Часто задаваемые вопросы

В:

Что такое GPS?

О:
GPS (Global Positioning System) – это спутниковая система навигации, позволяющая определить местоположение и скорость объекта. Принцип работы основан на измерении расстояния по времени распространения радиоволн от спутников, положение которых известно с большой точностью, до объекта, координаты которого необходимо получить. 
Система принадлежит Министерству обороны США, но сегодня GPS всё чаще используется в гражданских целях. Более 30 спутников обеспечивают работу системы в любой точке земного шара.
В:

Что такое GSM?

О:
GSM (Global System for Mobile Communications) – это глобальный цифровой стандарт мобильной связи. GSM относится к сетям второго поколения (2G). GSM на сегодняшний день является наиболее распространённым стандартом связи. По данным ассоциации GSM (GSMA) на данный стандарт приходится 82% мирового рынка мобильной связи, 29% населения земного шара использует глобальные технологии GSM. В ассоциацию GSM входят операторы более чем 210 стран и территорий.
В:

Что такое GPRS?

О:
GPRS (General Packet Radio Service) – это надстройка над технологией мобильной связи GSM, осуществляющая пакетную передачу данных. GPRS позволяет пользователю сети сотовой связи производить обмен данными с другими устройствами в сети GSM и с внешними сетями, в том числе Интернет. GPRS предполагает тарификацию по объёму переданной/полученной информации, а не по суммарному времени подключения к сети.
В:

Какая разница между on-line и off-line системами?

О:
On-line и off-line системы отличаются принципом передачи накопленных логгером данных:
• Оff-line система предусматривает, что данные о перемещении записываются во встроенную память логгера и в конце рейса автоматически передаются на компьютер диспетчера при въезде автомобиля в зону действия оборудования диспетчерской.
• On-line система предусматривает, что данные о перемещении автомобиля передаются диспетчеру с помощью GSM/GPRS в режиме реального времени.
В:

Какую систему нам выбрать - on-line или off-line?

О:
Выбор типа системы зависит от задач предприятия. Правильный выбор позволит оптимизировать расходы на приобретение и обслуживание системы.
 
Оff-line система
Основное назначение - ретроспективный анализ маршрутов перемещений и пройденного расстояния.
 
Преимущества:
• низкая стоимость оборудования (~200$);
• отсутствие платежей за передачу данных;
• минимальные затраты на обслуживание;
• простота монтажа и эксплуатации.
 
Недостатки: 
• нет возможности оперативного контроля и управления;
• данные доступны только после возвращения автомобиля в гараж.
 
Это лучшее решение, если контроль осуществляет диспетчер в конце рабочего дня при приеме путевого листа. 
 
On-line система
Основное назначение – оперативное управление автопарком в течение всего рабочего дня.
 
Преимущества:
• получение данных в реальном времени; 
• дает возможность поиска автомобиля в случае угона.
 
Недостатки: 
• более дорогое бортовое оборудование (~500$);
• дополнительные затраты на GPRS трафик (~10$/мес на один автомобиль);
• наличие абонплаты или самостоятельное приобретение серверного оборудования.
 
Это лучшее решение, если диспетчеру необходимо оперативно изменять перечень заданий в течение рабочего дня.
 
Пожалуйста, свяжитесь с нашим менеджером для получения полной информации.

В:

На рынке сейчас существует множество систем мониторинга транспорта. Чем они отличаются друг от друга?

О:
Прежде всего, системы GPS мониторинга различают по способу передачи накопленных данных с объекта на компьютер пользователя:
 
• USB port (off-line системы) – для считывания информации о перемещении требуется проводное подключение логгера к компьютеру или к специальному считывателю, что усложняет эксплуатацию и снижает надежность работы системы. 
• BlueTooth (off-line системы) – информация о перемещении накапливается во внутренней памяти логгера. Передача данных на компьютер диспетчера происходит при въезде автомобиля на территорию автопарка, используя BlueTooth. Недостатком этого способа является небольшой радиус действия.
• ISM канал (off-line системы) – информация о перемещении накапливается во внутренней памяти логгера. Передача данных происходит автоматически при попадании логгера в радиус действия ISM модема (в зависимости от диапазона частот от 50 до 500 м). Данный канал использует не лицензируемый ISM (Industrial, Scientific and Medical radio Bands) бесплатный диапазон, что существенно снижает эксплуатационные затраты. 
• SMS канал (on-line системы) – отправка данных осуществляется путем передачи SMS-сообщений. Имеет смысл только для контроля местоположения «по запросу», так как постоянный мониторинг таким способом является очень затратным.
• GPRS канал (on-line системы) – информация с объекта мониторинга передается по GPRS каналам связи в режиме реального времени на сервер и далее по Интернет на диспетчерский компьютер Клиента. Таким образом, Клиент дополнительно оплачивает услугу пакетной передачи данных (GPRS), предоставляемую мобильными операторами связи, и абонентскую плату за пользование сервером или дополнительно приобретает собственное серверное оборудование.
 
Также GPS системы могут отличаться возможностями диспетчерского ПО – перечнем и информативностью отчетов, удобством интерфейса.
В:

Везде ли я смогу отслеживать мои транспортные средства?

О:
Вы сможете получить данные о транспортне с территорий, где есть покрытие GPS. Сигналы GPS покрывают 100% поверхности земного шара. Однако, внутри зданий, в туннелях и, иногда, в районах плотной городской застройки прием GPS-сигнала может быть невозможен или затруднен. Но факт въезда или выезда в/из мест с плохим сигналом будет отображен на карте.
Для работы on-line систем мониторинга в режиме реального времени также необходимо GSM/GPRS покрытие. Сейчас сети мобильных операторов покрывают более чем 97% территории Украины.
В:

Что необходимо для внедрения телеметрической системы мониторинга на предприятии?

О:
1. Обратиться к нам через форму обратной связи, указав ваши контактные данные, после чего с вами свяжется представитель RadioTrace.
2. Совместно с менеджером выбрать оптимальную для ваших задач конфигурацию системы и перечень необходимых компонентов.
3. Совершить оплату согласно договора или выставленного счета.
4. Наши специалисты осуществлят монтажные и пуско-наладочные работы (инсталляцию программного обеспечения, настройку системы, обучение персонала). Монтаж оборудования может быть выполнен самостоятельно - автоэлектриками вашего предприятия.
В:

Что необходимо для эксплуатации телеметрической системы мониторинга на предприятии?

О:
Система работает в автоматическом режиме 24 ч в сутки. От водителя или другого персонала не требуется никаких дополнительных действий. Диспетчер автоматически получает данные и анализирует их с помощью диспетчерской программы.
 
Для обслуживания системы в крупном автопарке рекомендуется назначить:
• ответственного за оборудование для периодической проверки целостности установленного оборудования; 
• ответственного системного администратора для сопровождения работы программного обеспечения диспетчерской, для его регулярного обновления, для формулирования и передачи вопросов и пожеланий технической поддержке поставщика системы.

Файлы для скачивания